2017-08-16
〔記者鄭瑋奇/台北報導〕行政院今年6月核定,原本要於9月中發放台鐵員工危險津貼,但台鐵電務人員不滿被分類到第二級,目前約400名電務人員,已有超過200名電力人員聯署,今日更有約170人到台鐵局爭取公平合理分類。台灣鐵路企業工會理事長張文正表示,如果台鐵局一個月內給工會滿意答覆,並重新報交通部轉行政院核定的話,9月15日就要讓台鐵跟台電一樣「斷電」。台鐵危險津貼分為三級,第1級每月發放3000元、第2級1800元、第3級1200元,根據台鐵提報危險津貼草案,會依據是否接觸高壓電、臨軌工作、作業環境空氣不佳、吸入粉塵過多等工作危險性質程度做考量,並參考過去30年傷亡率分級,台鐵之前提報交通部版本,只有工務道安工及軌道上的電務號誌人員列為第1級,其餘電力養護人員列為第2級。台鐵工會勞資會議勞方代表吳俊義表示,電力人員在民國78年就被行政院列為高危險工作,每月有1200元危險津貼,且整個台鐵只有電務人員有;現在經過立委幫忙後,許多現場工作人員都領到危險津貼,但電務人員竟然從主角變配角,不是列在第一級,所以電務人員才會反彈。不願具名的電務人員表示,台鐵將電務人員列為第2級,最主要就是把危險津貼看成死亡津貼,人死得越多危險級數越高;但危險津貼的意義應該是工作領域中,是否容易有高危險性。電務人員與道班弟兄都是在路線上工作,颱風、大雨、故障時還要搶修,危險程度沒有比較低,但危險津貼竟然比人家低一等,實在不合理。張文正表示,已經與台鐵局反映非常多次,但人事室一直以行政院已經核定,實施一年後再來檢討,這個是工會絕對沒辦法接受的情況;目前已經要求一個月內要給工會一個答覆,並將新方案重新報給交通部轉行政院核定,否則就會發動集體休假,有狀況都不加班,讓台鐵斷電?
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